在全区水利工作会议上的讲话

同志们: 这次全区水利工作会议,是贯彻落实全区经济工作会议和全区农村工作会议精神的一次重要会议.自治区党委、自治区人民政府对这次会议十分重视.近段时期,自治区党委、政府多次研究新时期水利工作改革与发展问题,去年自治区人民政府专门出台了<关于加快水利改革与发展的若干意见>,并转发了<自治区发展改革委、财政厅、水利厅、农业厅、国土资源厅关于建立农田水利建设新机制的实施意见>.在这次会议召开之前的2月6日,曹伯纯书记专门对全区水利工作作出了重要批示.各地、各部门要切实贯彻落实自治区党委、政府关于新时期水利工作的总体部署和要求,切实做好新时期水利工作.     

交联透明质酸的降解及其释药性能

用己二酸二酰肼（ADH）对透明质酸（HA）进行化学修饰，制备交联透明质酸（HA-ADH）薄膜。粘度法测试表明HA-ADH是一种可降解的生物材料，并且与HA相比，HA．ADH的降解速率减慢。在此基础上，研究了以疏水性的替硝唑（TDZ）和亲水性的头孢唑啉钠（CEZ）为模拟药物的HA-ADH药物载体薄膜的释药性能。紫外-可见（UV-Vis）吸收光谱检测表明，HA-ADH是一种疏水性药物TDZ的优良缓释制荆，这是由于TDZ的疏水性和HA-ADH薄膜的缓慢溶胀和降解性能的结合而得到的，药物的释放主要受扩散机制控制。     

阴离子型水性超分散剂的制备及其表征

根据超分散剂作用机理及结构设计原则，以马来酸酐、正丁醇、丙烯酸为原料，过硫酸铵为引发剂，通过先酯化后共聚的方法，制备出低相对分子质量的水溶性超分散剂。通过红外光谱（FT-IR）对聚合物的结构进行表征，运用乌氏黏度法测定其相对分子质量．用合成的超分散剂对纳米二氧化钛、纳米碳酸钙进行了分散稳定性的研究，发现该超分散剂能使纳米二氧化钛在水溶液中稳定分散1152h以上，使纳米碳酸钙悬浮液的黏度降低到接近水的黏度．该超分散剂能有效的分散超细粒子．     

面块切片解释方法应用实例探讨

面块切片是一种新的三维数据显示、解释方法，将它应用于安棚油田地震资料解释中和BBT油田识别小断层中。与常规解释方法相比，不仅大大提高了地震资料的解释效率，而且在识别小断层和小构造方面效果明显。     

新型煤填充高分子复合材料的研制与应用

根据煤的结构特点,对煤进行闭环的超细粉碎,脱除部分挥发分,表面傅-克烷基化化学改性,与塑料经强制排气式共混,研制了一种新型的煤填充高分子复合塑料母料.将该母料用于聚丙烯,可制得具有较好强度、韧性和优良电绝缘性能的复合材料,在煤含量为20%(质量分数)时,复合材料的拉伸屈服强度大于24.0MPa,缺口冲击强度不小于8.0 kJ/m2;同时,煤/聚丙烯复合材料在较大的煤含量范围内(0%～50%,质量分数),直流绝缘电阻率保持在1014 Ω·cm以上.新型煤填充高分子复合材料在电线电缆中的应用表明,加工性能良好,成品绝缘层力学性能满足标准要求,绝缘性能优良,并可有效降低材料的成本.     

基于多随机变量风险约束的水电站长期优化调度

针对市场环境下水电站如何综合考虑电价和来水等不确定性因素下的优化调度是当前研究的热点和难点,建立了考虑电价和来水等不确定性因素的风险约束水电站长期优化调度模型。根据此模型发电商可方便地在预期的目标收益和风险之间进行权衡,达到以较小的风险获得较大的收益的目的。以二滩电厂实算为例,表明了该模型的有效性。     

库车坳陷北带断裂输导天然气效率评价

在断裂输导天然气能力影响因素分析基础上,建立了断裂输导天然气能力评价参数.利用此评价参数对中国24个以断裂为主要输导通道的大中型气田断裂输导天然气能力进行了研究,并通过其天然气聚集效率和断裂输导天然气能力评价参数之间的关系研究得到:高效、中效和低效断裂输导天然气能力评价参数值应分别为大于250×10-4、250×10-4～25×10-4和小于25×10-4.根据库车坳陷北带断裂输导特征,对其下白垩统顶部断裂输导天然气效率进行了研究,得到库车坳陷北带下白垩统顶部高效断裂输导天然气区主要分布在大北1井周围、克拉1、2、3、4井周围和东秋5井-迪那2-依南2井周围3个地区,中、低效断裂输导天然气区围绕高效断裂输导天然气区分布.目前在该区发现的5个气田皆分布在高效断裂输导天然气分布区,表明高效断裂输导应是库车坳陷北带天然气成藏的重要条件.     

基于随机分析和概率预测的固定式海洋平台结构风险评估研究

对极端海况进行了环境荷载的联合概率分析。引入了整体不确定性和敏感性分析理论,利用非正态过程、具有不同相关性的多变量随机模拟技术,求解结构的失效概率。提出结构失效分析的新方法,并利用DNV提供的历史数据,对结构失效的后果做了适当分析。以埕北12-C井组平台为实例,对平台甲板高程(Air Gap)失效分析进行了实例计算。结果表明,使用多维联合极值分布理论及相应的求解方法,是离岸工程结构物风险评估的重要手段。